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马斯克:只需三年造出新版特斯拉电动车

在最近的一次采访中,马斯克表示,他可以在三年内“只需”2.5万美元就能造出特斯拉电动汽车的新版本。

事实上,在过去的一周里,马斯克一直在制造新闻(麻烦)。在他8月7日发推特称自己已“获得资金”私有化后,SEC据称在其股价通过twitter暴跌后向他和特斯拉发出传票。

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这一次,在接受Youtube主持人马克斯布朗利(Marques Brownlee)的采访时,马斯克说:“我认为我们可以达到2.5万美元的目标,如果我们努力工作,我们可以做到这一点,我认为或许我们可以在三年内做到。”

由于汽车行业的规模经济“荒谬”,马斯克表示,特斯拉很难与福特(ford)和通用汽车(general motors)等公司竞争,因为它将推出规模较小的经济型电动汽车。

特斯拉的股价最近大幅下跌,在8月7日私有化的消息传出后,股价上涨了11%。SEC展开调查后,该股连续两天暴跌,上周五单日跌幅近9%。

熊市论者的逻辑很简单:特斯拉(tesla)的生产一直缓慢到无法实现其目标,它的现金流正在崩溃。自2010年第四季度开始以来,特斯拉只有两个季度的自由现金流为正,其他的都为负。该公司目前负债超过100亿美元。

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虽然钢铁侠说特斯拉专注于“制造负担得起的汽车,这真的很困难,但你必须拥有高产量和规模经济,才能让它们更负担得起。”

他还将早期的汽车制造与早期的智能手机制造进行了对比。它认为,就像智能手机一样,电动汽车需要不断改进,以提高功能和价格。

“随着每一次成功的设计迭代,你可以添加更多,你可以有更好的制造模式,因此产品变得更好,更便宜。”任何新技术的自然进展都是经过多个版本,以及大量生产,使他们的产品更便宜。


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